Billampeform
Hva er billampeform?
Billampeformen spiller en viktig rolle i å belyse kjøretøy, og fungerer som øynene til biler. Den omfatter alle belysningssystemene som brukes i biler. Utformingen og produksjonen av autolampeformen krever grundig oppmerksomhet på grunn av de strenge kravene til billys utseende. Gjennomsiktige og galvaniserte komponenter utgjør flere kritiske deler av disse lysene. Selve lampen fremstår som det mest krevende elementet i bilens estetikk. Front- og baklyktene representerer de primære belysningskildene for de fleste biler. Belysningskonfigurasjonene av vår billysform er forskjellig på tvers av ulike bilserier, mens selv innenfor samme serie finnes det variasjoner basert på høydekonfigurasjon. Nøkkelkomponentene som består av front- og baklysene på en bil inkluderer venstre og høyre linser, dekorative rammer, lampehus, reflektorer, blant andre.
Fordeler med billampeform
Tilbyr kritiske og repeterbare deler
Belysningsformer bidrar til å produsere kritiske komponenter som elektriske hus, motorkomponenter og forskjellige andre strukturelle deler som er avgjørende for ytelsen, sikkerheten og den generelle funksjonaliteten til kjøretøyet. Det er også en svært repeterbar prosess som gir konsistente resultater fra del til del, og sikrer produksjon av kjøretøy med høy ytelse.
Bredt utvalg av materialer
Belysningsformer tilbyr et bredt spekter av materialer for ulike bruksområder, fra termoplast som polypropylen (pp), nylon (pa) og akrylnitril-butadien-styren (abs) til elastomere materialer som gummi og silikon og herdede materialer som epoksy og polyester, som er etterspurt etter både innvendige og utvendige deler fra oems.
Rask prototyping med rask verktøy
Rask prototyping med rask verktøy gir betydelige fordeler, og gjør det mulig for bilprodusenter å prototype med produksjonsklare materialer, en evne som andre raske prototyping-prosesser som 3d-utskrift og cnc ikke tilbyr. Vanligvis er sprøytestøping førstevalget for å produsere deler som støtfangere og dørpaneler som produseres i lavere volum, men med høyere kvalitet før full produksjon på en kostnadseffektiv måte.
Bytte ut tungmetalldeler med overstøping
Overstøping er en prosess innen sprøytestøping hvor et substrat eller preformet del kombineres med andre materialer for å lage et sluttprodukt. Bilindustrien går i økende grad over til overstøping for å erstatte tradisjonelle tungmetalldeler med lettere, mer kostnadseffektive alternativer for å forbedre drivstoffeffektiviteten og den generelle kjøretøyytelsen. Fra bilhåndtak og rattelementer til pedaler, deler tradisjonelt laget av tungmetall kan nå transformeres gjennom overstøping.
Oppfyller estetiske forventninger
Belysningsformer spiller en viktig rolle for å møte de estetiske forventningene til bilindustrien. Fra stilige interiørelementer som dashbord og trim til eksteriørfunksjoner som griller og karosseripaneler, sprøytestøping er i stand til å lage deler med glatte overflater, intrikate detaljer og en rekke teksturer som glans, grov eller matt. I motsetning til andre produksjonsteknikker, påføres disse teksturene direkte på formen i stedet for den støpte delen, noe som gjør det til en kostnadseffektiv måte å produsere tusenvis av identiske komponenter av høy kvalitet.
Formtype: Injeksjonsform av plast
Produktmateriale: ABS
Hulrom nr.: 1cav
Løper: Varm/kald løper
Formtype: Injeksjonsform av plast
Produktmateriale: ABS, PP
Kavitet nr.: 1cav eller 2cav eller etter forespørsel
Løper: Varm/kald løper
Formtype: Injeksjonsform av plast
Produktmateriale: ABS/PP
Hulrom nr.: 1cav
Løper: Varm/kald løper
Formtype: Injeksjonsform av plast
Produktmateriale: ABS/PP/PC etc
Hulrom nr.: 1cav
Løper: Varm/kald løper
Formtype: Injeksjonsform av plast
Produktmateriale: ABS, PP, PC
Hulrom nr.: 1 eller 2 cav
Løper: Varm/kald løper
Formtype: Injeksjonsform av plast
Produktmateriale: ABS, PP, PC, PS
Kavitetsnr.: Som forespørsel
Løper: Varm/kald løper
Hvorfor velge oss
One-stop løsning
Vi tilbyr praktiske one-stop-tjenester for å hjelpe kunder med å skaffe sprøytestøpemaskiner og reservedeler, støpeformer og reservedeler, plastråvarer og masterbatch.
Kvalitetssikring
Selskapet har avansert måleutstyr og apparater som cmm for å gi oss beskjed om kvalitetssituasjonen til hvert produkt.
Bredt utvalg av samarbeidsland
Vi har full forståelse for eksportstandardene, transportforholdene og kravene til samarbeidslandene.
24 timers netttjeneste
Våre kundeservicerepresentanter er tilgjengelige 24/7 for å hjelpe deg med eventuelle spørsmål, tekniske problemer eller ettersalgstjenester.
For frontlysformer er de viktigste designpunktene
Det kreves spesielt plaststøpeutstyr, og det kreves en plaststøpemaskin som spesialiserer seg på produksjon av bmc-plast. Kravene til plaststøpeutstyr er svært strenge.
Bmc-materialet er en spesiell hardplast. Ved utformingen av sprøytestøpeformen er det nødvendig å designe et varmesystem og et avlastningssystem for skilleflate. De støpte delene må bråkjøles for å forbedre slitestyrken og formens levetid.
Billyktene bruker reflekterende plastdeler, som spiller rollen som å forhindre direkte lys, reflektere lys og unngå direkte lys. Belysningskravene er strenge. Plastdeler er de viktigste utvendige delene av biler. Det er mange mønstre på overflaten av plastdeler, som spiller en dekorativ rolle.
Ved utforming av bmc-materialinjeksjonsformer, bør ejektorsystemet være balansert, og skyvestangens spesifikasjoner bør utformes så stort som mulig, og antallet bør være så stort som mulig, ellers vil det være vanskelig å fjerne formen.
Hvis avformingsvinkelen til høyglans elektrobelagte deler er for liten, vil det føre til problemer med utforming. Derfor bør trekkvinkelen til sideveggen til speilplastdelen utformes så stor som mulig, vanligvis 5 grader ~10 grader anbefales. Forutsetningen er selvfølgelig at det ikke påvirker funksjonen og formen til plastdelen.
Plastdeler kan ikke ha skarpe hjørner, og alle hjørner må utformes for å være avrundede, fordi plastdeler er utsatt for spenningssprekker etter bråkjøling.
Merk at venstre og høyre speillampeholderhull og plastdelflater er oversatt til venstre og høyre, og kan ikke utformes for å være speilsymmetriske, fordi pæren og lampeholderen ikke er delt inn i venstre og høyre, og andre funksjoner er speilsymmetriske.
Typer billampeform
Injeksjonsform
Sprøyteform kalles også sprøyteform. Støpeprosessen til denne formen er karakterisert ved at plastråmaterialene plasseres i varmetønnen til injeksjonsmaskinen. Plasten varmes opp og smeltes. Drevet av skruen eller stempelet til injeksjonsmaskinen, kommer den inn i formhulen gjennom munnstykket og støpesystemet til formen. Plasten blir størknet og dannet i formhulen gjennom varmekonservering, trykkholding og avkjøling. Fordi oppvarmings- og trykkinnretningen kan spille en rolle i etapper, kan sprøytestøping ikke bare danne plastdeler med komplekse former, men også ha høy produksjonseffektivitet og god kvalitet. Derfor opptar sprøytestøping en stor del av støpingen av plastdeler, og sprøytestøpingen står for mer enn halvparten av plaststøpeformen. Injeksjonsmaskinen brukes hovedsakelig til støping av termoplast og har gradvis blitt brukt til støping av herdeplast de siste årene.
Kompresjonsform
Kompresjonsdyse kalles også pressedyse eller limpressdyse. Støpeprosessen til denne formen er karakterisert ved at plastråmaterialene legges direkte inn i det åpne formhulen, og deretter lukkes formen. Etter at plasten er i smeltet tilstand under påvirkning av varme og trykk, fylles formhulen med et visst trykk. På dette tidspunktet produserte plastens molekylære struktur en kjemisk tverrbindingsreaksjon og ble gradvis herdet og formet. Kompresjonsformer brukes for det meste til herdeplast, og deres støpte plastdeler brukes mest til skallet til elektriske brytere og daglige nødvendigheter.
Overfør formen
Overføringsform kalles også trykkinjeksjonsform eller ekstruderingsform. Støpeprosessen til denne formen er karakterisert ved at plastråmaterialene legges til det forvarmede matekammeret, og deretter påføres trykket på plastråvarene i matekammeret av trykkkolonnen. Plasten smelter under høy temperatur og høyt trykk og kommer inn i hulrommet gjennom støpesystemet til formen, og deretter oppstår den kjemiske tverrbindingsreaksjonen og stivner gradvis og dannes. Transferstøpeprosessen brukes mest til herdeplast, som kan danne plastdeler med komplekse former.
Ekstrusjonsform
Ekstrusjonsdysen er også kjent som ekstruderhodet. Dysen kan kontinuerlig produsere plast med samme seksjonsform, slik som plastrør, stang, ark osv. Ekstruderens varme- og trykkinnretning er den samme som injeksjonsmaskinen. Den smeltede plasten vil danne kontinuerlige støpte plastdeler gjennom maskinhodet, og produksjonseffektiviteten er spesielt høy.
Frontlykter foran
Frontlyktene er en av de mest fremtredende komponentene i en bil, så det er stor etterspørsel etter former. Når du designer den dekorative rammeformen for billykter, bør du være oppmerksom på følgende punkter: Elektropletterte deler bør først unngå sveiselinjer, da eventuelle sveiselinjer i de galvaniserte delene vil vises og påvirke utseendet til plastdelene. Ved utforming av hellesystemet bør sveiselinjer unngås. Hvis sveiselinjer er uunngåelige, bør det gjøres en innsats for å kjøre dem til områder som ikke ser ut. Før utforming av hellesystemet bør det verifiseres gjennom muggflytanalyse. Høykvalitets frontlysformer kan forbedre utseendet og karakteren til en bil.
Blinklys
Blinklys er en viktig komponent i bilsikkerhet, derfor må den ha høy nøyaktighet og levetid. Blinklysformer av høy kvalitet kan forbedre produksjonseffektiviteten og redusere kostnadene.
Baklykter
Baklykter er en av de viktige komponentene inne i biler, og kravene til støpeformer er relativt lave. Høykvalitets baklysformer kan imidlertid forbedre produksjonseffektiviteten og redusere skraphastigheten.
Plast billampeformer spiller en viktig rolle i bilproduksjon, med høy presisjon, lang levetid og høy sikkerhet. For å møte markedets etterspørsel må vi kontinuerlig forbedre design- og produksjonsnivået for støpeformer, forbedre produksjonseffektiviteten, redusere kostnadene og gi kundene bedre produkter og tjenester. I fremtiden, med den kontinuerlige utviklingen av bilindustrien, vil bruken av billampeformer bli mer vanlig, og markedsutsiktene vil være brede.
Materialer som brukes til forming av frontlykter
En rekke polymerer brukes i frontlysforming for å møte de forskjellige behovene til forskjellige deler. Vanlige materialer inkluderer:
Polypropylen (pp)
Lett og med utmerket kjemikaliebestandighet, brukes pp ofte til interiørdeler og komponenter under panseret.
Polyetylen (pe)
Pe er kjent for sin høye slagstyrke og fleksibilitet, noe som gjør den til et ideelt valg for bruksområder som drivstofftanker og reservoarer.
Akrylnitrilbutadienstyren (abs)
Abs er verdsatt for sin seighet og varmebestandighet og brukes ofte til utvendige og innvendige paneler.
Nylon
Nylon har utmerket styrke og holdbarhet og brukes ofte til høyytelsesdeler som gir og lagre.
Polykarbonat (stk)
Pc er berømmet for sin optiske klarhet og slagmotstand, noe som gjør den til et toppvalg for frontlysglass og instrumentpaneler.
Ved å velge materialer basert på mekaniske egenskaper, kjemisk motstand og estetikk, kan bilprodusenter sikre at bildeler oppfyller de strenge kravene til kjøretøydesign og ytelse.
Hva er kravene til produksjon og behandling av billampeform?
Produksjonen og behandlingen av billampeformen må velge riktig type og kvalitet av materialer for å oppfylle kvalitetsstandardene og forbedre ytelsen samtidig, slik at kvaliteten på produksjonsformene kan oppfylle standardene. Billampeformen må bruke materialer med høy styrke, høy hardhet og høy seighet for å sikre levetiden og stabiliteten til formene. Ofte brukte materialer inkluderer høyhastighetsstål, sementert karbid, etc., og passende materialer må velges i henhold til bruken og kravene til formene. Kun ved å velge egnede materialer for produksjon og bearbeiding kan kvalitetsfordelene utnyttes fullt ut.
Produksjonen og behandlingen av billampeformen må avklare prosesseringsnøyaktigheten. Bare ved å oppfylle kravene til behandlingsnøyaktighet kan produksjonskvaliteten til billampeformen være mer garantert. Krav til prosessnøyaktighet er et av nøkkelelementene i produksjon og prosessering av billampeform. Behandlingsnøyaktighetskrav inkluderer dimensjonsnøyaktighet, formnøyaktighet, posisjonsnøyaktighet og overflatenøyaktighet. Bare ved å sikre at behandlingsnøyaktigheten oppfyller standardene kan den generelle formen på formen bli mer perfekt, noe som vil være en god garanti for masseproduksjon av frontlykter.
Overflatebehandlingen av frontlysformproduksjon og -behandling er å sikre overflatekvaliteten og korrosjonsmotstanden til formen. Overflatebehandlingsmetoder inkluderer galvanisering, sprøyting, sandblåsing og andre metoder. Passende metoder må velges i henhold til formkrav og materialegenskaper. For å sikre at hele prosessen oppfyller profesjonelle standarder, anbefales det å samarbeide med kaidi mold manufacturing technology co., ltd. For design og tilpasset produksjon. Det gir ikke bare personlige løsninger, men har også svært garanterte tjenester og rimelige priser, som blir anerkjent og berømmet av kundene.
Varmebehandling av produksjon og prosessering av billampeform er å forbedre hardheten, styrken og slitestyrken til formen. Varmebehandlingsmetoder inkluderer bråkjøling, temperering og andre metoder. I henhold til faktiske behov og materialegenskaper, bør den tilsvarende metoden velges for varmebehandling. Dette vil ikke bare sikre at kvaliteten er mer pålitelig og trygg, men også oppnå bedre resultater i detaljbehandlingen, og den generelle formen på billampeformen vil være mer perfekt. For å oppfylle høye standarder må hver detalj i produksjons- og prosessprosessen behandles nøye.
Produksjon og bearbeiding av billampeformer må være rimelig testet. Først etter testing kan det fastslås om den oppfyller produksjonsstandardene. Hvis den ikke er testet, er det lett å påvirke kvaliteten og bearbeidingskravene til billampen. Testing er for å sikre kvaliteten og presisjonen til formen. Inspeksjon krever bruk av ulike presisjonsinstrumenter og utstyr for å inspisere og teste alle aspekter av formen, inkludert størrelse, form, posisjon, overflateruhet og andre aspekter.
Prosess for billampeform
Designstadiet
I henhold til modellen og markedets etterspørsel vil designeren bruke cad-programvare for å designe den tredimensjonale modellen av billyset.
Utfør optisk simuleringsanalyse og termisk simulering for å sikre at funksjonen og ytelsen til billyset oppfyller kravene.
Muggproduksjon
Formen er et nøkkelverktøy for billysproduksjon og produseres i henhold til designkrav og prøver.
Formproduksjon krever profesjonelt utstyr og teknologi, og operatøren er vanligvis en spesialutdannet håndverker.
Råvareforberedelse
Hovedmaterialene til billette maskinvare inkluderer metaller (som aluminiumslegeringer, sinklegeringer), plast, etc.
Råvarer må kjøpes fra leverandører og gjennomgå streng kvalitetskontroll og lagerstyring.
Produksjon av deler
Metallmaterialer bearbeides inn i huset og braketten til lampen gjennom prosesser som stempling og støping.
Plastmaterialer produseres i linsen og huset til lampen gjennom prosesser som sprøytestøping og ekstrudering.
Elektroniske komponenter settes sammen gjennom prosesser som lapping og sveising.
Sprøytestøping
Smeltet plastmateriale sprøytes inn i formen og formes til ønsket form gjennom høyt trykk og temperatur.
Det ofte brukte materialet er polykarbonat (pc), og strømningshastigheten og temperaturen til det injiserte materialet må kontrolleres for å sikre støpekvaliteten.
Galvanisering
For å øke lysstyrken og korrosjonsmotstanden til billyset, er billyset galvanisert.
Under galvaniseringsprosessen plasseres billyset i en tank som inneholder en metallsaltløsning, og metallet avsettes på overflaten av billyset gjennom en elektrolytisk reaksjon.
Forsamling
Billysdelene som er sprøytestøpt og galvanisert, settes sammen for å danne sluttproduktet.
Monteringsprosessen inkluderer installasjon av pærer, reflektorer, linser, etc., som må betjenes strengt i samsvar med designkrav og standarder.
Kvalitetskontroll
Den sammensatte billykten er kvalitetskontrollert og funksjonstestet for å sikre at den oppfyller designkravene og relevante standarder.
Bedriftsintroduksjon
Opprinnelse fra Huangyan Taizhou, en berømt by for alle typer plastformer (her kaller vi kinesernes formby), har Sunjoy plast- og formsenteravdeling bygget opp en sterk forsyningskjede for alle slags forskjellige plastformer, for eksempel bildeler. , former for husholdningsartikler, former for elektriske apparater, industrielle former, former for rørtilbehør, etc.
FAQ
Populære tags: bil lampe mold, Kina bil lampe mold produsenter, leverandører, fabrikk
Et par
Mold for kjøretøydelerDu kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel